海外众筹项目在寻找Backer的过程中，会遇到各种各样的挑战，按时向Backer发货就是其中之一。曾经的海外众筹明星项目The Coolest Cooler,由于项目后期物流的成本飙升，需要加收物流费用，导致客户大规模要求退款。所以，提前准备周全的物流计划对于企业而言是十分必要的。
对物流目的地先期估计
关于物流，最主要的一项指标就是发件与收件地址。因此，在项目初期，我们就必须通过调研类似产品的海外众筹项目，大致了解Backer群体的地域分布。依据这些数据，我们就能够决定是否有必要对收货地进行限制。除此之外，我们还可以在项目设置的时候可以针对不同国家和地区收取不同比例的运费。
产品状态会直接影响物流成本
如果产品还没有量产，我们应当尽量让产品的尺寸和重量都更小、更轻便，这样可以大幅减少物流费用，降低成本。FedEx，UPS和USPS都对重量和尺寸有严格的规定，超出部分的罚款是非常不划算的。极端情况下，如果我们的产品足够小，还可以装进标准的信封里，就能降低更多成本。此外，如果产品是易碎的，我们还需要考虑使用泡沫、气囊或其他合适的包装来防止产品损坏。这些费用应当连同邮资一起计入物流费用成本中。
考虑批量运输或者货运的方式降低国际物流成本
如果海外众筹结果很好，产品数量可观，我们就可以考虑“先将产品批量运到国外，再使用当地邮政服务进行分发”的物流模式。一种方法是把大量的货物运到一个地区，比如美国西海岸，再从西海岸面向整个北美发货。另一种选择则是FedEx国际邮件服务。FedEx将货物包装到另一个国家或地区。当地的FedEx会将这些物品分类并传递给当地的邮政部门。这是一种经济的方法，可以把物品运到欧洲或其他地区，而不必再安排人员来专门处理。
面对海关，尽量合理避税
海外众筹物流中最令人抓狂的，就是各国海关的清关过程。我们需要主动申报有关包裹内容的信息，海关才能确定要支付的关税。面对这一过程，我们可以通过Stamps.com或USPS.com电子报关，以简化手续，避免大量文书工作。
以前有些国家的海关会将海外众筹产品视为礼物，但欧盟早在2015年就决定，众筹产品不是礼物，但我们可以“避重就轻”，比如Backer资助了$500，换取了一个成本$10的产品回馈，我们就可以申明$10作为产品本身的价值，从而合理避税。
让专业的人干专业的事
在一个海外众筹项目中获取成百上千的Backer当然是件好事，但Backer越多，项目物流就会产生越多的“混乱”情况。所以，我们应该与一个在海外众筹项目方面有专长的物流管理平台或公司合作。他们可以处理库存，包装，运输，电子邮件装运通知和发货监控，也能熟练地处理一些些海关问题。最棒的是，借助他们在物流领域获得的批量折扣，我们还能够节省更多成本。
海外众筹项目中，物流只是很小的一个部分，但“千里之堤毁于蚁穴”，细节的把控与整体项目的规划同样重要。如果您的产品正要尝试海外众筹，不妨与知了创新这样的国际化背景专业海外众筹团队聊聊。